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Abstract
O objetivo deste estudo foi identificar os atributos valorizados na contratação
de operações logísticas pelos embarcadores na tomada de decisões no mercado de
commodities agrícolas, com interesse específico na identificação dos principais critérios para contratação e avaliação de um operador logístico. A utilização de operadores logísticos pode ser entendida a partir do aperto nas margens de operação, que tem forçado as empresas a tomarem decisões sobre a viabilidade de otimizarem todas as operações ou buscarem em prestadores de serviço a solução otimizadora. As informações foram obtidas de questionários encaminhados aos responsáveis pela comercialização de empresas que comercializam um volume significativo de grãos. Como síntese dos resultados, pôde-se constatar que o transporte é a principal e, às vezes, única dentro da visão logística do setor. Mesmo que não-sistemática, avaliação da qualidade do serviço prestado é feita pelo embarcador. A freqüência das operações faz com que seja facilitada a tarefa de avaliação do desempenho dos prestadores de serviço. Conforme avaliação dos embarcadores, os itens mais importantes no serviço prestado são, na seqüência,
flexibilidade, reação às reclamações e o serviço de transporte propriamente dito. Em
suma, pode-se concluir que existe rigidez na gestão logística da comercialização de
commodities agrícolas, e os embarcadores, estrategicamente ou pela própria dinâmica
do mercado, tendem a “commoditizar” os serviços logísticos, não avaliando o potencial de ganho de terceirização de operações além do transporte, o que faz com que, para esses negócios, transporte e logística sejam sinônimos.