El objetivo de este trabajo es aportar información que nos permita argumentar mejor sobre las cualidades económicas del mecanismo automático de asignación utilizado en el seno de la Unión Europea para repartir los TACs de las diferentes especies y en las distintas zonas en cuotas de pesca nacionales. A través de un sencillo ejemplo, utilizando datos de siete segmentos de flota comunitarios, observamos que tal reparto no parece ser un instrumento económicamente neutral, pues puede favorecer la permanencia en la actividad de flota menos eficientes y con mayores necesidades de financiación comunitaria, o de flotas con menor capacidad generadora de renta y empleo........The aim of this paper is to provide information that allows us to better argue about the economic attributes of the automatic allocation mechanism used by the European Union to distribute the TACs of the different species and zones to national fishing quotas. By means of a simple example, using data of seven EU fleet segments, we observe that such allocation mechanism seems not to be a neutral tool from a economic point of view, since it may favour the maintenance in actitivy of either less efficient fleets and with greater community financing needs, or fleets with less capacity to create rent and employment.