Modellierung der Erreichbarkeit von Supermärkten und Discountern

Zusammenfassung Die Erreichbarkeit von Einrichtungen der Grundversorgung spielt sowohl für Standortentschei-dungen als auch für die individuelle Lebenssituation der Bürger eine wichtige Rolle, denn Erreich-barkeitsverhältnisse bestimmen neben der Qualität des Infrastrukturangebots den regionalen Versorgungsgrad mit Infrastruktur. Damit sind sie ein wichtiger Faktor der regionalen Entwick-lung. Auch für die Diskussion über die Sicherung der Daseinsvorsorge sind aktuelle Informationen über die Erreichbarkeit von Einrichtungen der Daseinsvorsorge notwendig, um sich vor dem Hin-tergrund des normativen Anspruches der Aufrechterhaltung gleichwertiger Lebensbedingungen in allen Landesteilen ein sachliches und realistisches Bild über die derzeitige Situation als Aus-gangsbasis für ggf. notwendige Politikmaßnahmen/-interventionen machen zu können. Vor die-sem Hintergrund befasst sich die vorliegende Studie mit der Erreichbarkeit von Supermärkten und Discountern als eine - insbesondere in ländlichen Räumen - wichtige Schlüsseldienstleistung für die Versorgung der Bürger mit Gütern und Dienstleistungen des täglichen Bedarfs in engerem Sinn. Dazu wird anhand der Analyse der Erreichbarkeit von Supermärkten und Discountern auf Basis eines rasterbasierten GIS-Erreichbarkeitsmodells ein einfacher generischer Erreichbar-keitsindikator ermittelt. Als Ergebnis lässt sich festhalten, dass in Deutschland ein Supermarkt oder Discounter im Durchschnitt bei 60 km/h innerhalb von 3,4 Minuten Fahrzeit erreicht wird. Allerdings zeigt eine regionalisierte Betrachtung, dass vor allem in ländlichen Räumen Entfernun-gen von mehr als 15 km in Kauf genommen werden müssen, um den dem Wohnort nächstgele-genen Supermarkt oder Discounter zu erreichen. Eine Abschätzung der davon betroffenen Bevöl-kerung hat ergeben, dass dies nur für einen sehr kleinen Anteil von ca. 0,1 % der Bürger zutrifft. Fußläufig sind Supermärkte oder Discounter insbesondere in ländlichen Räumen schlecht er-reichbar. Hier benötigt etwas mehr als ein Drittel der Bevölkerung (38 %) mehr als 15 Minuten, um zu Fuß den nächsten Supermarkt oder Discounter zu erreichen.----Summary Accessibility is as important for location decision and regional development as it is for the individual life situation of the citizens. The reason is that accessibility determines the regional quality and provision of infrastructure. Considering the normative political claim to provide comparable living conditions in all regions of Germany actual empirically sound information about the accessibility of services of general interest are important in order to get an objective and realistic impression about the current situation which can function as input for future policy actions and interventions. The study focuses on the accessibility of supermarkets and discounters as one core service of general interest important for provision with goods and services of daily need of the citizens by analysing the accessibility of supermarkets and discounters based on a raster-based GIS accessibility analysis. Thereby the study especially focuses on the accessibility of ii Zusammenfassung/Summary super-markets and discounters in rural areas. The analysed data allows to reason a supermarket or discounter can still be accessed within 3,4 minutes driving time on average throughout the country. Although a regional consideration shows that there exists regions with supermarkets or discounters less accessible, mainly in rural areas, an estimation of the affected population based on the population data of the EWZ250 raster reveals that only approximately 0.1 % of Germany‘s citizens have to cover a distance greater than 15 km to reach the supermarket or discounter next to their home. Nevertheless, by foot especially in rural areas supermarkets or discounter are comparable bad accessible. Here a great percentage of the population (38 %) needs more than 15 minutes by foot to reach the next supermarket or discounter.


Issue Date:
2014-06
Publication Type:
Working or Discussion Paper
DOI and Other Identifiers:
DOI: 10.3220/WP_16_2014 urn:nbn:de:gbv:253-201406-dn053577-5 (Other)
PURL Identifier:
http://purl.umn.edu/173990
Total Pages:
87
JEL Codes:
R12; C19; L81
Series Statement:
Thünen Working Paper
16




 Record created 2017-04-01, last modified 2017-08-27

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